第十一届北京国际车展在北京新国际展览中心举行
Honda以为，油电混淆动力是现阶段低落CO2排放的最无效技能。本届北京车展，Honda展示了两款良好的混淆动力车型：紧凑型混淆动力轿车INSIGHT和混淆动力轿跑车CR-Z。Honda宣布将于2012年以入口方法向中国投放INSIGHT和CR-Z，经过广汽本田和西风Honda的特约店网络贩卖。别的，还将在将来三年之内，向中国投放Acura品牌的混淆动力车型，让中国主顾以环保动力享用Acura的最高驾驶兴趣。加上现有的CIVIC Hybrid，Honda将提供更普遍、丰厚的混淆动力车型选择，让更多的中国消耗者享用环保功能杰出的混淆动力汽车。
别的，本届北京车展Honda还展示了其他多款接纳电动技能的汽车产品。电动技能的前进，从久远来看将成为增加CO2排放的要害要素。此中，燃料电池电动车FCX Clarity完成了行驶历程中CO2的零排放，并且具有续航里程长、燃料加注工夫短等上风，是汽车将来开展的终极偏向。而思索到现阶段的电池功能，Honda将纯电动车的开辟偏向定位于短间隔都会交通东西，EV-N电动观点车充实展示了这一研发偏向。在燃料电池电动车遍及之前，油电混淆动力是现阶段最无效的环保技能。
导入轿跑型奢华跨界车，创始全新细分市场
本届车展，Honda伊东孝绅社长公布了将导入广汽本田的全新车型：轿跑型奢华跨界车——歌诗图(Crosstour)。歌诗图(Crosstour)以“Advanced Grand Tourer”为设计理念，整车弥漫着浓重的古代感和科技感，乐成地将轿跑车的表面和操控、奢华轿车的空间和安宁性，以及SUV的高经过性完善交融，发明出独占的全新车型观点。歌诗图(Crosstour)方案于2010年年内涵广汽本田投产。
Honda不停对峙应战，勇于开辟新市场。客岁9月，西风Honda推出思铂睿(SPIRIOR)，创始了高端活动型轿车全新市场。本次公布的歌诗图(Crosstour)又将创始轿跑型奢华跨界车这一全新细分市场，并进一步美满HONDA品牌产品系列。
建立合股企业自主品牌，进一步推进奇迹当地化
2008年北京车展，广汽本田初次公布自主品牌：理念(英文名：EVERUS)。这是合股企业没有先例的一次胆大实验，理念(EVERUS)不利用Honda牌号，是一其中国自主发明的、为中国主顾办事的品牌。
本届北京车展，展示理念(EVERUS)首款量产车型设计偏向的观点车也揭开奥秘面纱。它连续了理念(EVERUS)时髦动感、创新应战的品牌主张，以令人冷艳的表面和极富动感的造型解释了将来社会的风俗潮水。令人等待的理念(EVERUS)品牌第一款量产车型方案在往年广州车展上正式表态。
别的，伊东孝绅社长还宣布，合股企业西风Honda也将启动自主品牌项目。将来，广汽本田和西风Honda将辨别拥有各自的自主品牌，Honda将进一步推进奇迹的当地化。
Honda不停对峙以“质”取胜，经过与主顾间隔近来的企业运动，提供最高环保功能的产品，完成企业健全、可继续的开展。Honda与互助同伴西风汽车和广汽团体拥有配合的代价观和分歧目的。以后Honda将持续与互助同伴坚持一致步伐，携手共进，向着“与主顾间隔近来的企业”的目的迈进。